DNES JE JEDEN POHĽAD NA MAPU SPOJENÉ ARABSKÝCH EMIRÁTOV A RÝCHLEJ RODINY S UKAZOVATEĽMI ŠTATISTIKY Stačí pochopiť, kde je hlavné mesto SAE. Emirát Abú Zabí spolu s administratívnym strediskom zaberá leví podiel (86,7%) územia štátu, v ňom žije približne 40% jeho obyvateľstva a 90% z neho je pokrytých zemou a vodou. Abú Zabí produkuje viac ako polovicu HDP celého štátu.
Jeden z približne 200 ostrovov emirátu - Umm An Nar - dal meno starovekej kultúre, ktorá sa nachádzala na území moderných Spojených arabských emirátov v dobe bronzovej pred 4 - 4 5 000 rokmi. V meste Abú Zabí sú všetky vládne agentúry štátu.
Najbližší „prenasledovateľ“ - Dubaj, najväčšie mesto SAE, priekopník inovatívneho rozvoja a vizitka Emirátov v mysliach mnohých ľudí - sa zatiaľ nemôžu kvalifikovať na oficiálne majstrovstvá. Raz bol autor týchto línií ohromený dubajskými zázrakmi a takmer neveril v možnosť vidieť niečo viac, bol prekvapený náhodným rozhovorom medzi ľuďmi podnikajúcimi v Spojených arabských emirátoch. Jeden z nich vysvetlil druhému, že v Dubaji je samozrejme dobré obchodovať, ale v Abu Dhabi sú naozaj veľké stávky.
Následne som viackrát počul potvrdenie týchto slov, a to aj od ruských podnikateľov. Ak sa však pozrieme bližšie na históriu Emirátov, zistíme, že Abú Zabí vždy nedržal dlaň. V priebehu storočí histórie týchto krajín sa jedno alebo druhé mesto dostalo do popredia a zaujalo ústredné postavenie v určitej oblasti.
Doteraz má takmer každý emirát niečo, o čom sa chváli. Krajiny budúceho SAE boli často ovládané zo zahraničia. Nakoniec, rovnako ako zázraky nad horúcimi dunami, dokonca existovali projekty na vytvorenie nového kapitálu v neobývaných oblastiach púšte. Keďže sú to hrady v piesku, tieto plány nemohli vydržať konflikt s realitou, ako však uvidíme, realita sama o sebe môže v budúcnosti prekonať jednu odvážnu myšlienku minulosti.
V predislamských časoch dominovala v Ománe historické perzské sassanidské dynastie. Hlavným obchodným centrom na pobreží bol región Dibba, ktorý je dnes rozdelený medzi emiráty Fudžajry a Šardžá v Spojených arabských emirátoch a Omán. Po rozšírení islamu v 7. storočí nezabudli na význam Dibby: obchodníci z celej Arábie, Indie a dokonca aj Číny sa hrali na každoročnom veľtrhu.
S príchodom islamu začali v Ománe vládnuť predstavitelia kalifov. Za vlády druhého kalifa Omara ibn al-Khattaba tieto krajiny viedol úradník, ktorého menoval wali (vládca) irackého mesta Basra. Samotní Vali boli následne vybraní v hlavnom meste Kalifátu - Medine. Na nasledujúcom kalifu, Osman Ibn Al-Affan, Ománske krajiny dostali vlastnú vali. Avšak v období dynastie Umayyad, od roku 661 do 750, bol obnovený Omarský systém. Už na konci Umayyadu sa začali objavovať trendy, ktoré neskôr viedli k fragmentácii Ománu. Najmä sa objavila sekta Ibadite. Jeho členovia si následne zvolia svojich vlastných imámov vo vnútorných krajinách Ománu, formálne spravovaných z hlavného mesta Kalifátu. K tejto situácii došlo aj za prvých predstaviteľov novej kalifskej dynastie - Abbásovcov. Na začiatku deväťdesiatych rokov si legendárny Karmati vytvárajú svoj vlastný štát v krajinách dnešného Bahrajnu a Ománu, ktoré šokom na svätej Mekke šokovali islamský svet únosom čierneho kameňa z hlavnej islamskej svätyne - Kaaba. Pobrežie kontrolovali menej ako pol storočia. Od 11. storočia do roku 1616 sa Ibaditské štáty navzájom uspeli vo vnútorných krajinách Ománu.
Hlavným mestom prvého mesta bolo mesto Nizwa. Význam Muscatu, centra Ománu, vzrástol. Pobrežné oblasti Ománu v Perzskom zálive stále viac záviseli od obchodného mesta Hormuz na severnom pobreží. Spolu s veľkým prístavom Julfar, v budúcom emiráte Ras Al Khaimah, ktorý zažil vzostup od roku 1300, toto mesto ovládalo Hormuzský prieliv.
Po roku 1500 si Portugalci na jeden a pol storočia vynútili dominanciu v Perzskom zálive ohňom a mečom. Ich majetok v Indickom oceáne bude spravovať miestokrál z jeho bydliska v Cochine a po roku 1515 v Goa. Takto bude položená tradícia koloniálneho riadenia Ománskych krajín z Európy cez Indiu, v ktorej pokračovali Briti. Do konca osemnásteho storočia posilnili svoju kontrolu nad krajinami budúcich Emirátov. Britská koloniálna správa bola zložitá a pripomínala vrstvený koláč. V roku 1820 britská koruna prinútila emiráty a šejky siedmich arabských regiónov, aby podpísali „Všeobecnú dohodu“, ktorá znamenala začiatok anglickej nadvlády na tomto území a konečné rozdelenie Ománu na tri časti - Imamat Omán, sultanát Muscat a „pirátske pobrežie“ (od roku 1853 tieto krajiny boli zovšeobecnené) boli nazvané „Vyjednaný Omán“). V rokoch 1820 - 1949 bol do šejkov Ománskej zmluvy vymenovaný „miestny agent“, ktorý zastupoval záujmy koruny. Je iróniou, že ani jeden z týchto agentov nebol miestnym Arabom - boli vybraní z moslimských Peržanov alebo imigrantov z Indie. Miestni agenti boli zodpovední politickému rezidentovi, ktorý žil v iránskom meste Bushehr.
Neskôr bol zodpovedný za východoindickú spoločnosť, v rokoch 1858 - 1873 za pobočku britskej vlády v Bombaji a potom za vládu britskej Indie. V roku 1934 sa v reťazci objavila ďalšia súvislosť medzi miestnym agentom a politickým rezidentom - politickým agentom, ktorý sa nachádzal v Bahrajne.
Po druhej svetovej vojne urobila Veľká Británia ďalšie zmeny v riadení Ománskej zmluvy. Miestni agenti boli v Ománskej zmluve nahradení politickými agentmi, ktorí boli podriadení politickému rezidentovi. Ten sa presťahoval z Bushehru do Bahrajnu. Takže krajiny budúceho SAE v čase britskej nadvlády boli iba nižšou úrovňou koloniálnej administratívnej pyramídy a o ich osude sa rozhodovalo v rôznych zahraničných mestách - blízkych a vzdialených.
Medzitým sa samotná úloha Ománskych šejkov počas britskej vlády zmenila. Ostrov Abu Dhabi bol zvolený okolo roku 1760 ako sídlo klanu Al Nahayanov z Konfederácie kmeňov Bani Yas, ktorý dnes vládne v Abú Zabí. V druhej polovici 18. storočia bol na ostrove postavený palác vládcov Kásra Al-Hisna („Hradný palác“), ktorý sa dnes zmenil na múzeum. Súčasne sa hlavné sily miestnych kmeňov, ktoré zápasili s prienikom Britov, vôbec nekoncentrovali v budúcom hlavnom meste - kmeň Kawashim viedol odpor a Ras al-Khaimah bol jeho hlavnou pevnosťou. Až po víťazstve nad Kawašimom v roku 1819 bola Veľká Británia schopná konečne ustanoviť svoju vládu nad všetkými šejkmi na dlhé a pol storočia.
V roku 1833 sa zrodila nezávislosť Dubaja - pobočka Al-bou-Fallas od odboru Bani Yas získala nezávislosť od vládnej pobočky Al-bou-Falah v Abú Zabí. Existuje teda dynastia vládcov Dubaja - Al Maktoum. A už v druhej polovici 19. storočia bude šejk tohto druhu, Zayed bin Muhammad, prezývaný veľkým, schopný premeniť Dubaj na najväčšie ekonomické centrum. Obyvateľ britskej spravodajskej služby v oblasti Percy Cox v roku 1902 napísal, že vplyv šejka Zayeda bol silnejší ako vplyv akéhokoľvek vládcu Ománu.
Avšak až do 50. rokov 20. storočia bola pozornosť Britov jasne priťahovaná ekonomicky rozvinutým a strategicky dôležitým emirátom Šardžá. Tam žil politický agent a zvyšok britských úradníkov. V roku 1933 bolo v emiráti postavené prvé letisko v Ománe (prvé medzinárodné emirátske letisko sa objaví neskôr v Dubaji). Nakoniec v Sharji v roku 1951 Briti vytvorili prvú ozbrojenú skupinu na obranu šejkov - rekrutov (od roku 1957, skautov) zmluvy Omán.
Dubaj v päťdesiatych rokoch ako veľké nákupné centrum (Abu Dhabi sa len vydal na cestu prosperity ropy) však vo svojom vývoji nezaostával. Už koncom tridsiatych rokov 20. storočia sa v emiráte odohrávalo reformné hnutie - Dubaj sa ukázal ako priekopník v demokratizácii politickej sféry. Vďaka úsiliu šejka Rašída bin Saeeda sa Dubaj transformovala ekonomicky a sociálne. V roku 1953 sa sem presťahoval politický agent v zmluve Omán zo Šardžá. Ománsky rozvojový úrad sa neskôr presťahoval z Ras Al Khaimah do Dubaja. To všetko je však iba zvedavé historické kuriozity na pozadí hlavného trendu - ropný rozmach v Abú Zabí, ktorý sa začal v 60. rokoch minulého storočia a určoval jeho štatút hlavného mesta emirátu.
Otázka pobytu hlavného mesta nebola v žiadnom prípade druhoradá pri rokovaniach, ktoré predchádzali vyhláseniu nezávislosti SAE v roku 1971. 25. februára 1968 podpísali vládcovia siedmich emirátov v Ománe, Katare a Bahrajne v Dubaji dohodu o vytvorení federácie. Poloha hlavného mesta sa mala určiť neskôr. Následne voľba padla na mesto Abú Zabí ako dočasné mesto, čo však neuspokojilo ambície Bahrajnu.
Z tohto a ďalších dôvodov „veľká federácia“ emirátov nikdy nevznikla. Bahrajn a Katar sa vydali svojou vlastnou cestou, čo uľahčilo výber kapitálu pre budúcnosť SAE - bohatstvo Abu Dhabi a činnosť jeho vládcu nespochybnili. Na rokovaniach medzi siedmimi emirátmi v roku 1971 (mimochodom opäť v Dubaji) sa však opäť objavili nezhody. Abú Zabí a Dubaj navrhli, aby sa hlavné mesto nachádzalo veľmi symbolicky na hranici dvoch najväčších emirátov. Zvyšok veril, že medzi Dubajom a Sharjahom by sa malo vybudovať nové mesto - to by podporilo rozvoj piatich malých emirátov. V dôsledku toho bola prvá možnosť schválená v dočasnej ústave SAE. Obaja však vyzerali skôr ako zázraky.
Plán na vybudovanie nového hlavného mesta je možno jedným z najzaujímavejších a málo známych aj na emirátoch na stránkach histórie moderných SAE. V článku 9 dočasnej ústavy sa uvádza, že mesto sa bude nazývať Al Karama (v arabčine, dôstojnosti, štedrosti) a výstavba bude dokončená 7 rokov po nadobudnutí účinnosti ústavy. V tom čase bolo hlavným mestom Abú Zabí. Navyše, jeden ďalší detail textu zostal takmer bez povšimnutia: pôda pre Al Karama, Abú Zabí a Dubaj mala byť „udelená, poskytnutá“ Únii. To znamenalo, že nové hlavné mesto by bolo špeciálnym okresom, vylúčeným z územia siedmich emirátov, akoby úplne „neutrálny“.
Nové hlavné mesto nikdy nebolo vybudované - z plánu výstavby mesta Al Karama zostal zachovaný iba telefónny kód 01, názov okresu a stanice metra v Dubaji, ako aj okres v Abú Zabí. Rýchly rozvoj Abú Zabí pod vedením šejka Zayeda spôsobil, že sa toto emirát stalo nesporným vodcom SAE, takže asi v roku 1979 boli Dubaj a Ras Al Khaimah, ktorí lobovali za výstavbu Al Karamy, nútení vzdať sa svojich požiadaviek. V roku 1996 sa ústava SAE stala trvalou a Abú Zabí zvečnilo svoj kapitál.
Je však ironické, že prirodzený vývoj megalopolízy emirátov môže dobre zatieniť akékoľvek predchádzajúce projekty. Už sa špekulovalo, že Abú Zabí a Dubaj sa do polovice storočia zlúčia do gigantickej aglomerácie, medzi letiskami a stanicami sa vytvorí zvláštna deľba práce a samotné mesto sa môže nazývať Abú Dubaj. Hlavné mestá oboch emirátov spolu s najmodernejšími oblasťami už k sebe pristúpili. V jednej z týchto metropolitných oblastí - Khalifa City - sa budú nachádzať vládne budovy. Takže pred našimi očami môže byť „otec gazely“ nahradený „otcom kobyliek“. Pozoruhodné meno pre také obrovské a preplnené mesto ...
GAZelle OTEC
Meno Abú Dhabí pochádza zo slov „otec gazely“ a spája sa so starou legendou o smrti poľovníka vedľa gazely, ktorú zabil.
