Snívali ste už o katamaráne so štyrmi dvojlôžkovými kabínami, ktoré môžu ísť bez tankovania viac ako 1 000 míľ? alebo jachta s rýchlosťou 31 uzlov, určená pre spoločenské a obchodné recepcie pre 24 osôb? Medzitým podobné lode
Nielenže existujú, ale aj vystavujú na medzinárodných salónoch.
Novinkou minulého leta bol motorový katamarán Highland 35 vyrobený spoločnosťou Fountaine Pajot. S dĺžkou 10,5 m dokáže skutočne „naraz“ prekonať vyššie uvedenú vzdialenosť, ak sa pohybuje rýchlosťou 6,5 uzlov. Túto funkciu poskytujú dva motory Volvo Penta s výkonom 75 koní. každej z nich. Na jeho vývoji sa podieľali Michel Jobert a Bernard Nivelle, hlavní dizajnéri spoločnosti.
Medzitým Feretti Yachts pokračuje v aktualizácii starých modelov a vývoji nových. Teraz jeho zostava obsahuje 15 druhov jácht. Hitom tejto sezóny sú „novorodenci“ 500 Elite, 630 a 690 Altura a upravené lode 591 a 881. Do druhej kategórie patrí aj vyššie uvedená jachta Feretti 681 s dĺžkou 21 metrov a predný trup. Dizajnéri, ktorí pracovali na jeho aktualizácii, pridali dve veľké štvorcové okná do kabíny majiteľa. Okrem toho má loď kabínu pre členov posádky a tri dvojlôžkové kabíny pre hostí. Svoju neuveriteľnú rýchlosť rozvíja vďaka dvom motorom MTU 16V 2000 M91 s výkonom 2000 koní. každej z nich.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať Egemar Liberty - najväčšej lodi homárov s trupom GRP, ktorá bola vyrobená podľa komplexného receptu Kevlaru, ktorého jednotlivé vrstvy sa kombinujú podľa „sendvičového princípu“. S hmotnosťou 40 ton má ponor 0,85 metra. Loď zabezpečuje inštaláciu dvoch dieselových turbodúchadiel MAN s výkonom od 900 do 1300 koní, pričom umožňuje rýchlosti 30 až 36 uzlov. Fulvio de Simoni, ktorý navrhol túto jachtu, nainštaloval ovládací panel nielen v kabíne, ale aj na flybridge, ktorý tiež poskytuje priestranné miesto na opaľovanie. K dispozícii je tiež veľká plocha na kúpanie a priestranná kokpitová kabína.
Tieto nové plavidlá, rovnako ako mnoho iných, bolo možné vidieť na výstave Fiera de Genova, ktorá sa konala necelý mesiac po medzinárodnom festivale De Plaisance v Cannes. Teraz profesionálni používatelia jácht čakajú na výstavy v Štokholme (3. - 12. marca) a Madride (od 29. marca do 2. apríla).
Tí, ktorých záujem o tieto vozidlá však nepresahuje iba zvedavosť, sa však môžu pripojiť k moderným trendom - a to bez opustenia Dubaja. Aby ste to dosiahli, musíte byť od 14. do 18. marca v Medzinárodnom námornom klube mesta (hotel mina Seyahi), s 25 dirhammi vo vrecku. Od 15.00 do 21.30 sa tu bude 14. výročie výstavy Dubai Boat Show, každoročná výstava lodí, člnov a jácht. Je to najväčšia udalosť v lodiarskom priemysle na Strednom východe. Uvádzajú sa tu výrobcovia lodí zo Spojených arabských emirátov a zo zahraničia, ako aj iná vodná doprava, námorné vybavenie a príslušenstvo.
V tomto roku by celková výstavná plocha mala zaberať 13 787 metrov štvorcových, z toho 7 000 metrov štvorcových vonkajšieho priestoru a 1 500 metrov štvorcových určených pre VIP lode, ich vybavenie a údržbu. Stánky korporácií by mali trvať ďalších 1687 m2 a na súvisiace položky - vybavenie a príslušenstvo sa vyčleňuje 3600 m2. Vo vodách morského klubu mala Seyahi pojať 120 lodí.
Medzi zúčastnenými krajinami budú Austrália (firmy AImEX a GCCC), Nemecko (DBSV), Taliansko (ICE & uCHINA), Holandsko (HISWA) a Nový Zéland (NZ Marine). Nový vývoj predstaví aj Turecko a Spojené kráľovstvo.
Výstava poskytuje niekoľko tematických oblastí. Dve z nich budú umiestnené v klimatizovaných izbách, ktoré poskytnú miesto, po prvé, pre národné pavilóny a stánky pre výrobcov kotviacich zariadení, a po druhé, pre staviteľov super jácht, rozvoj primeranej pobrežnej infraštruktúry pre tieto lode, prístavné vybavenie a súvisiace VIP služby. Sprostredkovateľské firmy a firmy zaoberajúce sa návrhom interiérov budú tiež zaujímať svoje miesto.
Ďalšie dve expozície budú umiestnené vonku; jeden z nich bude zahŕňať veľké stánky nezávisle postavené účastníkmi. Budú hovoriť o rôznych malých a stredných plavidlách, motoroch a vybavení pre vodné športy. Svoje miesto tu nájdu vodná turistika, vodné lyžovanie, vybavenie na potápanie a rybárčenie, ako aj odborná literatúra. V druhej časti, nazvanej marina Display, môžu deti do 15 rokov sprevádzať iba dospelí. Je určený pre luxusné jachty a ďalšie veľké lode popredných miestnych u1080 a medzinárodných výrobcov. Nejde len o interiér super jácht vrátane plachtenia, ale aj o materiály na ich konštrukciu a karavany na prepravu.
V dôsledku toho by sekcie výstavy mali zahŕňať veľmi širokú škálu výrobkov a služieb súvisiacich s jachtingom. Sú to núdzové systémy, navigačné, servisné a elektrické zariadenia, osvetľovacie zariadenia, vybavenie pre rybárstvo a windsurfing, prístavné zariadenia a súvisiace služby, príslušenstvo na opravy a natieranie lodí, digitálne technológie a počítačový softvér, kúrenie a klimatizácia salónov, vodné čerpacie systémy, vrtule. , motory a ich komponenty, laná a káble, stožiare a kotvy.
Zakaždým, keď táto výstava lodí vzrastá. Na minuloročnej výstave bolo dvakrát toľko účastníkov a hostí ako v predchádzajúcom. V roku 2006 organizátori rokujú so 600 spoločnosťami a očakávajú 25 000 hostí. Tento počet je porovnateľný s rozsahom prázdnin, ktoré je Dubaj známe, napríklad regatami pre šejk Šejk.
Avšak v pracovných dňoch je preprava do Perzského zálivu pod dohľadom orgánov emirátu, ktorí uvažujú o tom, ako urobiť „život na vode“ pohodlnejším. Vďaka nim mnohí hostia Dubaja spájajú svoju budúcnosť s umelými ostrovmi alebo s podvodným hotelom Hydropolis. V emirátoch sa stavajú okrem Palmových ostrovov a súostrovia Mir aj dubajský prístav, dubajské festivalové mesto a námorné mesto Dubaj. Dopyt po plavidlách triedy VIP a vybavení pre príslušné prístavy a móla rastie. Výrobcov lodí a príbuzných poskytovateľov služieb priťahuje samotná škála investícií do pobrežných projektov.
Dubaj pripravuje pôdu pre trh pokrývajúci nielen Blízky východ, ale aj severnú a južnú Afriku, Indiu a krajiny bývalého Sovietskeho zväzu. Tento trh s celkovým HDP 1,5 bilióna dolárov sa skladá z 31 krajín, v ktorých ľudia hovoria 53 jazykmi a 2 miliárd kupujúcich, z ktorých 114 miliónov ľudí má HDP nad 2 000 dolárov. Skutočnosť, že sa stáva arabským hlavným mestom jachtingu, teda neprekvapuje.
