Infiniti QX56 - pohodlie a výkon

Infiniti QX56 skutočne súťaží s nákladnými automobilmi. Dĺžka - takmer 5,7 m. Pohotovostná hmotnosť - nad 2,5 tony. Hmotnosť vlečného prívesu je vyššia ako štyri tony. Preto nebude pre džíp ťažké vytiahnuť malú jachtu na zem na rampe, ktorá prechádza pod vodou. Našťastie má automatická prevodovka režim ťahania so špeciálnym algoritmom radenia prevodových stupňov. Pokročilý podvozok je navrhnutý tak, aby v prvom rade poskytoval vysoký komfort. Pneumatické prvky namontované vzadu nielen zmäkčujú dráhu, ale tiež automaticky udržiavajú polohu nad vozovkou bez ohľadu na zaťaženie. Pod kapotou je V8 s objemom 5,6 litra. Výkon - 315 koní.

Infiniti QX56 väčšinou poháňa pohon zadných kolies - tento režim prevodu je určený pre čistý asfalt. Ak je trať klzká, môžete použiť „4x4 pre verejné komunikácie“ (predné kolesá sa automaticky spoja, keď zadné kolesá skĺznu, a okamžite sa vypnú, len čo sa zastaví sklz). K dispozícii sú dva režimy pre jazdu na Infiniti QX56 mimo asfaltu: trvalý pohon všetkých kolies ( predná náprava je pevne spojená, pretože neexistuje žiadny stredový diferenciál) a režim „4x4“ pomocou radenia nadol.

Stručne povedané, Infiniti QX56 je pomerne vážny džíp schopný prekonať stredné ťažkosti v teréne. Zároveň ide o luxusné luxusné vozidlo, ktoré si konkuruje cenou Range Rover a Mercedes-Benz G500. Napriek americkému duchu a dokonca aj americkému zhromaždeniu je nový model Infiniti QX56 japonským high-tech produktom www.vikingmotors.ru