Nový roadster je priestorová hliníková architektúra, usporiadanie predných motorov a samozrejme pohon zadných kolies. Dĺžka typu F je 4470 mm, šírka (bez vonkajších zrkadiel) je 1923, výška je 1296 a rázvor kolies je 2622 mm. A to všetko s hmotnosťou 1 597 kg. Ukazuje sa, že typ F je o 21 mm kratší ako 911., ale zároveň o 50 mm širší! Je pravda, že hmotnosť nováčikového hliníka „911 kabriolet“ stráca 147 kg.
Existujú tri možnosti realizácie novo razeného roadstera. Štandardný typ F dostal motor s výkonom 340 koní (450 N * m) V6 s mechanickým kompresorom typu Roots. Verzia F-Type V6 S má podobný šesťvalcový motor, ale s efektívnejším kompresorom a upraveným ovládacím programom, ktorý umožnil odstrániť z motora 380 hp a 460 N * m. Na vrchole trate je F8 typ V8 S, už existuje päťlitrový „osem“, vyvíjajúci 495 síl a 625 newtonov, a je tiež s mechanickým kompresorom.
Jaguar v novom prevedení - jednoducho pekný, to by mal vyzerať skutočný roadster!
