Text a fotografia: Vladislav Ozerov O ROK SPÄŤ Úspešne POŠKODILI VŠETKY OBRÁZKY ARABOVÝCH EMIRÁTOV A OMANA, PO KTORÝCH MÁME NEZABEZPEČITEĽNÝ POTREBNÝ CESTOVAŤ DLHODOBÝ POBYT PIESKOV A YOROGY. Aby sme mohli realizovať plán, museli sme prekročiť púšte Saudskej Arábie. INÉ, O VŠETKÝCH OBJEDNÁVKACH.
Príprava na cestu sa začala prípravou potrebných dokumentov: v Emirátoch sme zaplatili za dve tranzitné víza potrebné na prekročenie hranice so Saudskou Arábiou (v hodnote 150 dirhamov alebo 41 USD), ako aj cestovný lístok do Carne de Passage (800 dirhamov) alebo 219 USD, z čoho 500 dirhamov (137 USD) možno získať späť po návrate do krajiny).
Podľa plánu mali odísť 16. augusta. Stalo sa to však po malej záťaži pri získavaní tranzitných víz do Saudskej Arábie, ktorá bola spôsobená veľkým tokom pútnikov do Mekky (náš výlet sa prekrýval s svätým mesiacom ramadánu). Večer (okolo 18:00) sa nám však stále podarilo bezpečne opustiť Dubaj a zamieriť smerom k hranici so Saudskou Arábiou (asi 500 km), ku ktorej sme sa priblížili bližšie k polnoci.
Na kontrolnom bode neboli žiadne fronty - na strane SAE ani na strane susedného štátu. Boli sme požiadaní, aby sme otvorili kufor a skontrolovali auto na prepravu drog, alkoholu a iných zakázaných vecí. Po kontrole sme zaplatili poistný poplatok 70 dirhamov (19 USD) na obdobie 7 dní.
Po prekročení hranice sme čelili otázke výmeny meny - emirátov dirhamov za saudskoarijské riyaly. Obrátili sme sa na colníka, ktorý nám našťastie oznámil, že jeho brat hovoril rusky a bol by nám rád, keby sme nám telefonicky povedali, ktorá cesta je lepšia.
Po vypočutí všetkých odporúčaní nám colník pomohol vymeniť peniaze za výmenný kurz medzi dvoma osobami a zaplatiť za použitie ochrannej vrstvy na aute, ktorá bola navrhnutá na riešenie piesočných búrok. Ako sa ukázalo, ochranný povlak sa nanáša veľmi jednoducho: s nástrojom ako Fairy sú pokryté nárazník a predné krídla automobilu - úprimne povedané, technológia je jednoduchá.
Všetky rozhovory a záležitosti na colnici nás trvali asi 1,5 hodiny, potom sme sa presunuli ďalej. Musím povedať, že sme prešli arabskú púšť za 18 hodín a prekonali 1800 km. Autom som išiel úplne sám, pretože, ako viete, ženy sa pripisujú tejto profesii v Saudskej Arábii zakázané. Cesta vedúca cez hranice s Katarom, Kuvajtom, Irakom a Bahrajnom prechádza púšťou, takže sme sa obávali, že ťava môže kedykoľvek vyskočiť: hovoria, že v tomto regióne sú bežné nehody týkajúce sa zvierat.
Jeden si môže všimnúť príjemný okamih: nízke náklady na benzín pre ropnú krajinu. V dôsledku toho sme si po veľkej vzdialenosti uvedomili, že sme minuli oveľa viac vody ako palivo, pričom jej spotreba bola 80 litrov (50 riyálov alebo 14 USD).
Na hraničnom priechode s Jordánskom neboli žiadne problémy, ale formality sa museli vyriešiť znova pri vstupe: za začiatok ste museli zaplatiť vízový poplatok (30 USD), preukaz a cestovné poistenie na týždeň (32 USD). Pretože tu tiež akceptovali iba národnú menu, konkrétne jordánsky dinár, musel som neustále bežať do zmenárne (1 USD = 0,7 dinára). Príjemne ma prekvapilo vystúpenie bezcolného obchodu bez cla, ktoré predáva alkohol.
Večer druhého dňa našej cesty sme sa dostali do Ammánu, hlavného mesta Jordánska. Cestou sme sa stretli s mnohými vojenskými základňami, ale neexistovali iba zhluky civilných vozidiel. Po uliciach hlavného mesta sme sa stretli s veľkým počtom miestnych obyvateľov a horami odpadu, a potom sme sa vybrali hľadať hotel na pobreží Mŕtveho mora. Deň na ceste sa cítil a spočiatku sa objavil nápad postaviť stan priamo na morskom pobreží. S príchodom varovných signálov o prístupe na palestínsku hranicu a nebezpečnú zónu to však samo osebe spadlo.
Úplne ráno sme spali a kúpali sa v Mŕtvom mori a išli sme na horu Nebo, kde bol podľa povesti pochovaný prorok Mojžiš, ktorý zhromaždil izraelské kmene do jedného ľudu. To znamená, že sme sa ako slávny zakladateľ judaizmu dostali veľmi blízko k zasľúbeným zemiam ... Horský kostol však bol nanešťastie kvôli reštaurovaniu uzavretý a nemohli sme ho navštíviť.
Trochu sklamaní sme smerovali do známeho mesta Petra, známeho hlavného mesta Nabatejského kráľovstva. Mimochodom, existuje teória, podľa ktorej Nabataejania začali osídľovať moderné územie Spojených arabských emirátov pred 4 000 rokmi, takže je celkom možné, že moderné Emiráty sú ich vzdialenými potomkami.
Ako viete, Petra je nielen kamenné mesto, ale aj veľké turistické stredisko, kde naša čakala na horú večeru a mäkkú posteľ. Aby sme boli jedným z prvých turistov v starom meste, ráno sme vstali o šiestej (vstupný poplatok je 75 USD). Za tri alebo štyri hodiny je celkom možné vidieť pamiatky, po ktorých začnete miznúť z horúčavy. Najslabší cestujúci sú pozvaní na ťavy, somáre a kone.
Po návšteve Petry sme sa vydali na Aqaba, ktorá bola v tom čase tureckou základňou pri Červenom mori, ktorú v roku 1971 dobyli beduínske jednotky pod velením Arábie Lawrence. Dnes toto mestečko láka veľké množstvo turistov, tu boli postavené rôzne hotely rôznych tried. Ak pôjdete smerom na hranice so Saudskou Arábiou, môžete sa usadiť v stanovom tábore na pláži.
20. augusta, piateho dňa našej cesty, sme sa vydali na známu cestu cez púšť Saudská Arábia. Tentoraz nebolo možné sa dostať do Egypta: zasahovali vojenské operácie. Preto bude hľadať nové bezpečné trasy a krajiny. Pre nové objavy!
