V Dubaji je možné vytvoriť systém osobnej automatickej dopravy pripomínajúci električku na riešenie problémov s uzavretými cestami regionálneho významu. Budú to malé kabínkové lanovky, ktoré sa pohybujú po presne stanovenej trase, zvyčajne pozdĺž koľajníc, odkvapov, káblov alebo iných vodičov, bez toho, aby sa križovali s cestami aspoň v jednej rovine.
V Spojených arabských emirátoch bol tento systém testovaný v meste Masdar (Abu Dhabi), prototypu „zeleného“ mesta budúcnosti. Pilotný projekt tohto systému, ktorý bol spustený v roku 2010, obslúžil 819 tisíc cestujúcich počas troch rokov prevádzky. Malé kabíny určené na prepravu najviac šiestich osôb sa automaticky pohybujú z východiskového miesta do cieľa a spájajú väčšiu sieť verejnej dopravy (napríklad metro) s kancelárskymi, obchodnými, zábavnými alebo obytnými zariadeniami. Takéto systémy môžu tiež spájať samostatne stojace časti obrovského komplexu, napríklad letiskové terminály.
V snahe dosiahnuť, aby sa Dubaj stalo jedným z najmodernejších miest na svete, skúma Emirátsky výbor pre cesty a dopravu možnosti využitia tohto systému v Dubaji. Rast populácie okrem toho núti orgány emirátu hľadať nielen účinné, ale aj efektívne riešenia dopravných problémov metropoly. Pre niektoré oblasti Dubaja môže byť takým riešením systém individuálnej vysokorýchlostnej dopravy. V prípade kladného rozhodnutia môže byť prvou takouto oblasťou Zabil.
