GENERATION-I

Text: Irina Malková

Fotografie: "Ruské emiráty"

NAJČASTEJŠIE OČAKÁVANÉ VOZIDLO, NAJČASTEJŠIE DISKUSOVANÉ ZARIADENIE POSLEDNÝCH ROKOV, KTORÉ SA PÍSOMNE Z STRÁNOK NOVELA AIZEKA AZIMOVA. TÝM „RUSKÉ EMIRÁTY“ SKÚŠAL FANTASTICKÝ SUPERCAR - BMW I8.

Vydané v roku 2014, BMW i8 otriaslo nielen svetom športových automobilov, ale aj automobilovým svetom ako celkom. BMW dokázalo poraziť svojich konkurentov a úspešne skombinovať inovatívny vývoj v oblasti dizajnu a výkonu. Za pár rokov možno dokonca zistíme, že tento model zachránil celý segment superšportov.

Bavorská automobilka chce, aby ste uverili, že i8 je športové vozidlo budúcnosti, a musím pripustiť, že je ľahké uveriť - nové auto je rovnako nekonvenčné, exotické a moderné, ako si viete predstaviť.

Ach áno, musíte si tiež zvyknúť, že je v centre pozornosti, pretože ani jeden fanúšik automobilu nebude schopný prekonať i8 a nezachytiť ho na telefóne.

Eco drive

BMW i8, ktoré AGMC predáva v Spojených arabských emirátoch, je športový hybrid. Auto má dva zdroje energie: elektrinu (odtiaľ písmeno „i“) a benzín. V zadnej časti karosérie je trojvalcový jeden a pol litrový turbo motor, ktorý napriek svojej malej veľkosti dáva výkon 228 litrov. a. Na prednej časti tela je elektrický motor, ktorý okamžite dodáva krútiaci moment 250 HM.

Výsledkom je tiché elektrické auto, ktoré je ideálne na prácu po meste. Ale ak ste naladení na viac, auto sa môže ľahko zmeniť na skutočný Porsche 911.

K dispozícii sú tri základné režimy jazdy: výlučne elektrický, hybridný a „športový“. S plne nabitou batériou vám elektrický režim umožňuje prejsť 37 km pri maximálnej rýchlosti 120 km / h. Túto zvedavosť musíte nabíjať takmer rovnako, ako nabíjate svoj iPhone. Hlavná vec je nájsť obyčajný odbyt.

Športové vozidlo so samotným 3-valcovým motorom nie je niečo vynikajúce, ale vďaka kombinácii s elektrickým motorom je i8 rovnako rýchly ako napríklad Audi R8. Zrýchlenie na 100 km / h trvá 4,4 sekundy. Bez ohľadu na to, ktorý zdroj energie riadite, i8 okamžite reaguje na najmenší pedál.

salon

Ak ovládate i8, zmierte sa s tým, že je lepšie odmietnuť mini-sukne - dostať sa do kabíny pod dverami, ktoré majú tvar vtáčieho krídla, a vyliezť cez široký prah, je úloha, ktorá si vyžaduje pozoruhodné zručnosti.

Avšak stojí za to riadiť, všetko sa zdá byť úplne bežné. Známy satelitný navigačný systém, konvenčné regulátory teploty a úplne bežné držiaky nápojov. Interiér vozidla je mimoriadne krásny a elegantný, pretože sa hodí do interiérov BMW. Všetko je presne také, aké by malo byť: prísne, ale zároveň pohodlné.

Sedadlo spolujazdca je veľmi odolné, ale zároveň ľahké, pretože je vyrobené zo spevneného karbónu z plastu. Keď v ňom sedíte, zdá sa, že ste v pretekárskom aute.

Nový model BMW tiež využíva hliník a horčík - aby bol automobil čo najľahší a kompenzoval závažnosť batérií, ktoré sú umiestnené na stredovej osi po celej dĺžke tela.

Interiér kabíny je mierne futuristický a bezbankový, všetky detaily sú vyrobené a zostavené bez akýchkoľvek sťažností. Modrá farba, ktorá sa v priemysle považuje za environmentálnu značku, je tu a tam viditeľná, ale z väčšej časti sa všetko vyrába vo farbách a materiáloch, ktoré sú pre spoločnosť BMW tradičné.

Vozidlo je vybavené moderným „systémom asistencie vodiča“, ktorý zahŕňa napríklad kamery na sledovanie chodcov a funkciu automatického znižovania rýchlosti, aby sa zabránilo kolízii s nimi pri jazde rýchlosťou 16 - 56 km / h. Pri vyšších rýchlostiach bezpečnostný systém rozpoznáva ďalšie vozidlá pohybuje sa rovnakým smerom a spomaľuje, ak hrozí kolízia.

Štandardná výbava je veľmi objemná: zahŕňa klimatizáciu, tempomat s brzdením, navigátor, kameru s výhľadom zozadu, tachometer na čelnom skle, pripojenie Bluetooth a konektor USB, systém na kontrolu tlaku v pneumatikách, systém tlmenia nárazov, elektrické nastavenie , Vnútorné osvetlenie LED, predné a zadné parkovacie senzory, 22 cm displej médií a stereo systém Harman Kardon.

Keď už hovoríme o stĺpcoch. Mimochodom, ako sme už písali predtým, auto je takmer tiché, účinok řevu turbín pre vodiča je však špeciálne počuť zo stereofónnych reproduktorov v kabíne. Spočiatku si to nie je ľahké všimnúť, ale keď sa tajomstvo vyrieši, bude pre vás ťažké odolať a nepozerať sa zvedavo na reproduktory umiestnené vo dverách a snažiť sa uveriť, že zvuk z nich skutočne vychádza. BMW nie je prvým a nie posledným, ktorý by si vodičov takhle užíval. Tento trik môže, samozrejme, spôsobiť spravodlivý hnev, ale ak umožní vodičom a cestujúcim cítiť sa pohodlnejšie, proti tomu nemáme nič.

BMW i8 je k dispozícii v niekoľkých farbách vrátane striebornej, bielej, modrej a čiernej; ten druhý, podľa nášho názoru, najštýlovejší. Avšak v akejkoľvek farbe vyzerá auto dobre. Úzke LED svetlomety, elegantné zákruty, zadné svetlá pripomínajúce detaily vesmírnej lode a charakteristické polklenby dokonale kombinujú s nízkym pristátím.

Späť do budúcnosti

Sú dnes na predaj ďalšie zaujímavé autá? Celý deň, keď sme strávili testovaním BMW i8, sme sa pýtali na túto otázku. Možno je to jeden z najzaujímavejších modelov, a to nielen vďaka svojej jedinečnej hnacej sústave a vynikajúcej dynamike, ale aj vďaka svojmu pohodliu a výnimočnej dokonalosti - zvnútra aj zvonka.

Stručne povedané, BMW i8 je veľmi dobrý. Nejde iba o športové vozidlo, ale na elektrinu v kombinácii s malým a veľmi výkonným motorom. Je pravda, že nikdy nebudete schopní dosiahnuť deklarovanú spotrebu paliva 2,5 litra, ale 6 litrov na 100 km je už celkom pôsobivý výsledok, ktorý si nevyžaduje žiadne úsilie. S postupným vyčerpávaním globálnych zásob paliva nemôžu hybridné automobily predstavovať úplné riešenie problému, ale sú vynikajúcou medzistupňou. i8 presvedčivo dokazuje, že auto môže byť silné, pohodlné a zároveň priateľské k životnému prostrediu. Odporúčame vám starostlivo premýšľať.

BMW i8