Na čo si treba dlho myslieť. Dostal som sa niekde do obrovských oceánov a „žuvať kokosové orechy, jesť banány“, ako v starej detskej piesni ... Raz to vyzeralo ako sen - stať sa majiteľom svojho vlastného ostrova a žiť na ňom ako Robinson Crusoe. Ale, ako sa hovorí, všetko tečie, všetko sa mení a myšlienka získať pozemok obklopený zo všetkých strán modrým morom sa dnes nezdá byť tak nerealizovateľná.
Dubaj v tomto zmysle patrí do dlane a vôbec nie preto, že štát SAE sa nachádza na polostrove, ktorého pobrežné vody sú zakázané stovkami opustených a neúrodných ostrovov, ale pretože toto emirát začalo stavať neuveriteľné umelé ostrovy so vzdialeným okom pre rozvoj medzinárodného cestovného ruchu, podnikania, obchod v novom integrovanom svete. Jedným z najexotickejších projektov bolo umelé súostrovie sveta („svet“), ktoré okamžite upútalo pozornosť zahraničných investorov. Bola však aj ruská stopa.
- Ahoj, zoznámime sa. Vieme, že vaša spoločnosť sa zaoberá nehnuteľnosťami v Dubaji a ďalej. Ako ste sa stali jedným z investorov na súostroví Mir?
- Najprv by som sa chcel predstaviť. Volám sa Gafur Berzov. Som predsedom predstavenstva spoločnosti Perseus Property a jej hlavným akcionárom. Naša spoločnosť je developerskou spoločnosťou, ktorá sa zaoberá nielen komerčnými nehnuteľnosťami, ale tiež stavia multifunkčné komplexy s obchodmi, reštauráciami, zábavnými centrami v rôznych krajinách.
- Kedy bola založená vaša spoločnosť?
- Perseus Property bol založený pred tromi rokmi. Boli sme jedným z prvých, ktorí dnes investovali do tak známeho dubajského projektu ako súostrovie Mir.
- Začali ste obchodovať s Emirátmi?
"Ani nie." Začal som vyvážať drevo do Španielska, ešte predtým, ako som ukončil vysokú školu. Potom som sa presťahoval do Kanady, kde som získal magisterský titul v oblasti informačných technológií. Som taký človek, že všetko, čo robím, by malo byť pre mňa príjemné, či už ide o štúdium alebo prácu. Asi po roku štúdia som si uvedomil, že informačné technológie nie sú to, čo chcem. Presťahoval som sa do Londýna, kde som začal študovať ekonómiu a financie, ako aj matematiku. A uvedomil som si, že toto je presne ten smer, ktorý sa mi páči. Moje vzdelanie v Londýne mi umožnilo zoznámiť sa s rôznymi finančnými trhmi a nástrojmi, ako sú obchodovanie s devízami, poisťovacie služby, nehnuteľnosti atď. Odtiaľ som začal s Európou a tiež som prvýkrát uvažoval o spolupráci s Emirátmi.
- Považujete Emirátov za atraktívnejšie miesto pre finančníka ako iné krajiny?
- Všeobecne áno. Aj dnes si Emiráty zachovávajú svoj potenciál a atraktivitu pre investície, ale pred pár rokmi boli príležitosti z môjho pohľadu ambicióznejšie. Nemôžem povedať, že tempo rozvoja trhu sa spomaľuje, naopak, dubajský trh naďalej rastie, ale nie tak rýchlo, ako tomu bolo v nedávnej minulosti, keď sa stavebný boom práve začal.
- Podľa vášho názoru, ako dlho zostane SAE atraktívnym investičným trhom? Možno pre vás osobne?
- Aby som bol úprimný, myslím si, že Dubaj bude pokračovať vo svojom raste a rozvoji. Dnes sa tu stavia veľké množstvo bytových zariadení a zdá sa mi, že ceny nehnuteľností tu neustále stúpajú. Domnievam sa, že maloobchodné a komerčné nehnuteľnosti majú veľký potenciál, keďže dnes v Dubaji existuje nedostatok komerčných priestorov. A po tomto emiráte sa zbiehajú aj susedné, v ktorých sa dnes stavajú mnohé atraktívne projekty pre investície.
- Ale projekt, ktorý vlastníte na súostroví Mir, nie je komerčný.
- Umelecké súostrovie Mir pritiahlo moju pozornosť predovšetkým preto, že sa jedná o exkluzívny projekt. Ostrov na "svete" nemôže nikto kúpiť. Samotný generálny developer tohto projektu - spoločnosť Nakheel - zasiela vybraným investorom návrhy na nadobudnutie majetku na súostroví Mir. Toto súostrovie, aj keď je súčasťou Dubaja, sa stále nachádza v Perzskom zálive, štyri kilometre od pevniny.
Po druhé, ide o veľmi konkurenčný projekt. Môžem to posúdiť, pretože sa zúčastňujem na rôznych investičných nehnuteľných projektoch po celom svete, napríklad na Seychelách na Maldivách v Monaku. Tento Dubajský projekt sa, samozrejme, líši od tých, ktoré som pomenoval, a je dosť silný. K súostroviu Mir z Dubaja nebude možné pristáť po súši, iba po vode alebo vrtuľníkom. Ostrovy nebudú mať autá, golfový vozík, k susedom sa dostanete trajektom, člnom alebo jachtou. Ide o projekt na otvorenom mori s absolútnym a bezpodmienečným vlastníctvom (freehold). Okrem toho sa líši od „palmových ostrovov“, na ktoré sa dajú dostať mosty hádzané z pevniny na „kmene“. Dubaj všeobecne ponúka jedinečné projekty svojho druhu, ktoré sú dnes dobre známe vo všetkých krajinách sveta.
- Súhlasím s vami. Projekt Mir je exkluzívny a jedinečný. Na druhej strane je to také jedinečné, že mnohí nevedia, čo to bude a čo od neho očakávať. Nemyslíte si, že investori nejakým spôsobom riskujú investovaním peňazí do toho?
- Závisí to od toho, o akých rizikách hovoríme.
- Mnoho ľudí si myslí, že napríklad človekom vytvorené ostrovy nie sú príliš stabilné. Môžu sa zmyť a tak ďalej.
- Pre Dubaj to nie je prvá skúsenosť s vytváraním ostrovov vytvorených človekom. Slávny hotel Burj Al Arab sa nachádza na aluviálnom ostrove. Prístavné zariadenia v ekonomickej zóne Jebel Ali Free sú tiež umelými ostrovmi. Okrem toho sa táto skúsenosť už dlho vo svete používa najmä v štátoch, ktoré sa nemôžu pochváliť veľkými územiami. Zoberme si napríklad Tokijské medzinárodné letisko, ktoré sa tiež nachádza na umelo vytvorenom ostrove. Dnes teda nemôžeme hovoriť o nestabilite dubajských ostrovov. Predtým, ako sa tieto projekty začali, ich tvorcovia vykonali vynikajúce prípravné práce, študovali morské prúdy a odobrali vzorky pôdy. A neváhajte, Dubaj prilákal do tohto výskumu tých najlepších odborníkov na svete. Zohľadnili sa tu všetky kľúčové faktory, od globálneho otepľovania až po štúdium seizmickej aktivity oceánov.
Keď sme začali s vlastným projektom na súostroví Mir, pokračovali sme rovnakým smerom s generálnym vývojárom Nakheelom, ktorý poskytol všetky potrebné dokumenty pred začatím akejkoľvek práce na každom z našich ostrovov. Všetci vlastníci ostrovov sa riadia rovnakými pravidlami.
- Vzhľadom na to, že vytvorenie ostrovov je dlhý proces, dovoľte mi opýtať sa, kedy sa očakáva jeho dokončenie?
- Konečný dátum vytvorenia súostrovia v dokumentoch Nakheela je určený ako prvý štvrťrok 2010. V prognózach som veľmi optimistický, pretože som presvedčený, že všetko sa urobí včas. Mimochodom, moje dva ostrovy budú jedným z prvých, ktoré sa dokončia.
"Nebol by to problém?" Nakoniec, všetko bude hotové s vami a budú susedné ostrovy umyté plnou rýchlosťou?
- Nemyslím si, že stavba, ktorá ma obklopuje, bude výrazne zasahovať. Najbližší ostrov k bani bude vo vzdialenosti 60 - 70 metrov. Existujú ostrovy, ktoré sú od seba vzdialené viac ako 100 metrov. A ešte jeden dôležitý okamih, ak ste videli mapu súostrovia, mohli ste si všimnúť, kde sa väčšina ostrovov predala - v jej strede. Naše ostrovy sa nachádzajú v takzvanej „okolitej zóne“, ktorá je v hornej časti „sveta“, takže sme viac izolovaní od ostatných vlastníkov a naši susedia nie sú prekážkou.
Okrem toho nie je potrebné diskontovať, že existuje veľa obmedzení týkajúcich sa výšky a účelu budov, ktoré sa budú stavať na ostrovoch sveta. Spočiatku sa predpokladalo, že každý z ostrovov bude úplne súkromný, autonómny a bude mať vlastnú infraštruktúru. O rok neskôr bolo oznámené, že dva roky po vymytí všetkých ostrovov budú k nim pripojené všetky potrebné komunikácie - voda, elektrina, telekomunikácie atď. Keďže sme však boli jedným z prvých zákazníkov, zohľadnili sme to a do nášho obchodného plánu zaradili inštaláciu elektrických generátorov. Okrem toho nám ich sila umožňuje bezpečne slúžiť ďalším dvom alebo trom ostrovom. Mimochodom, dnes sú ostrovy v súostroví Mir rozdelené do štyroch kategórií: prvou je súkromný majetok; - druhé ostrovy, ktoré budú stavať strediská a hotelové komplexy, tretie ostrovy pre bývanie a štvrté ostrovy, v ktorých sa budú nachádzať obchody, reštaurácie, zábavné centrá atď.
- Čo odlišuje vaše ostrovy od susedných ostrovov? Prečo ste si ich pôvodne vybrali?
- Najprv sa mi páčilo ich umiestnenie. Naše ostrovy sú na konci kanála, kde je hĺbka najväčšia na súostroví, čo nám umožňuje navrhovať vlastné prístavy, v ktorých je možné kotviť jachty do dĺžky 50 stôp. Na našich ostrovoch postavíme hotel, apartmány, všetky druhy reštaurácií - vegetariánske a morské plody atď. Všetky nehnuteľnosti, ktoré predáme, sú orientované na dovolenku a je možné ich získať na základe princípu timeshare. Postavíme budovy palácového typu, ako aj moderné byty. To znamená, že ak si budete priať, môžete si kúpiť apartmány so zaručeným užívaním na 30 dní v roku, ktoré bude spravovať známy operátor hotela. A nemusíte platiť za elektrinu, vodu, opravy a ďalšie prevádzkové náklady.
- Povedali ste, že na ostrove nebudú žiadne autá, ale ako sa „ostrovania“ začnú pohybovať od objektu k objektu?
- Golfové vozíky budú v skutočnosti cestovať po ostrovoch, ale medzi ostrovmi bude komunikovať iba loď, a to o súkromných lodiach, trajektoch a vodných taxíkoch. Nemyslite si, že každý z ostrovov bude mať obrovské rozmery. Nie. Veľkosť jedného ostrova sa rovná približne štyrom hektárom. Takže, ak si budete priať, môžete chodiť pešo.
V počiatočnej fáze bude samozrejme ťažká komunikácia medzi ostrovmi, ktoré sú od seba veľmi vzdialené, pretože nie všetka infraštruktúra súostrovia bude dokončená naraz. Podľa plánov Nakheela v poslednej etape však budú existovať priestranné prístavy pre kotvenie jácht, trajektových staníc a niekde dokonca jednokolejky. Nie je teda potrebné hovoriť o úplnej izolácii súostrovia od vonkajšieho sveta.
- Už viete, ktoré hotely budete stavať na svojich dvoch ostrovoch?
- Teraz nemôžem pomenovať mená konkrétnych hotelových operátorov, pod ktorých značkami budeme stavať komplexy letovísk, pretože dnes sme vo fáze dojednávania a podpisovania potrebných dohôd.
"Ale čo to bude, vieš?" Butikový hotel, exkluzívne letovisko? A kto to zvládne?
- Bude to jeden veľký elitný komplex letovísk. Mám tiež nehnuteľnosť v The Palm Jumeirah, ktorú spravuje známy prevádzkovateľ hotelov uvedený na burze. Takže a na „svet“ pôjdeme rovnakým spôsobom. Okrem toho pozorne načúvame požiadavkám našich potenciálnych investorov - tých, ktorí si budú prenajímať nehnuteľnosť v našom stredisku alebo v kondomínii. Preto nie sme ľahostajní k reputácii hotelového reťazca, ktorý bude spravovať všetky naše zariadenia.
- Postavíte vily na ostrovoch?
- Nie, zatiaľ sa jedná iba o schválené projekty, a to sú budovy s bytmi. Okrem toho existujú povinné požiadavky spoločnosti Nakheel na všetky projekty a vývojárov. Napríklad, ak chcem, aby trieda môjho strediska nebola menšia ako „5 hviezdičiek“, potom plocha najmenších bytov by mala byť aspoň 60 metrov štvorcových.
- Takže, čoskoro budeme mať oddych vo vašom stredisku?
- Áno, všimnite si, že na konci výstavby súostrovia Mir bude k nemu ľahšie dostať vodou, ako v mestských dopravných zápchach na mnoho ďalších známych miest v Dubaji. Na medzinárodné letisko v Dubaji bude možné prísť len za pol hodiny - dvadsať minút po Perzskom zálive a už ste v Dubajskej zátoke a ste hneď za rohom.
"Potom sa uvidíme čoskoro na svojich ostrovoch." Mimochodom, čo ste im nazvali?
- Existuje niekoľko pracovných mien, ale myslím si, že jeden z ostrovov sa určite bude nazývať „Eden“. Vitajte v Edenových záhradách! Zaručujeme raj.
/ Rozhovor Iriny Ivanovej /
