Na krídlach čajky

Premiéra športového automobilu Mercedes-Benz SLS AMG v Spojených arabských emirátoch sa uskutočnila 5. mája 2010 v salóne spoločnosti Gargash Enterprises na diaľnici Sheikh Zayed.

Mercedes SLS AMG vytvoril na nosnej konštrukcii hliníkových zliatin. Celohliníkový vesmírny rám - napríklad Audi a Jaguar; Nosiče čelného skla sú vystužené vysokopevnostnými oceľovými profilmi. Vonkajšie panely sú tiež vyrobené z hliníkovej slávy a celé telo „z kovu“ váži približne 240 kg. Realizácia oceľového plechu a profilov pritiahne všetky 4 centery, takže rozdiel bude zrejmý. Tuhosť štruktúry „okrídleného“ kovu je ešte vyššia ako tuhosť podobnej oceľovej konštrukcie. Koniec koncov, plech a profily idú do hliníkového vesmírneho rámu omnoho hrubšie (v priereze) ako oceľový plech.

ČO JE VONKAJŠIE?

Originálny dizajn Mercedes SLS AMG novým spôsobom reprodukuje vzhľad legendárneho športového automobilu Mercedes-Benz 300 SL, ktorý sa stal jedným z najvýznamnejších medzi Mercedes-Benz. Jadrom dizajnu Mercedes SLS AMG je princíp vytvárania moderných športových automobilov: takmer dva metre kabíny, plochá kabína vodiča namontovaná vzadu a krátka zadná časť so sklopným zadným krídlom sú rovnakým výrazom dynamiky ako dlhý rázvor, široká rozchod a veľké kolesá. Krátke previsy v rovnakom rozsahu určujú proporcie automobilu ako samotný koncept supercar, ktorý zaisťuje hlboké a zadné usporiadanie prednej časti motora a rozmiestnenie hnacích jednotiek - dvojspojkovú prevodovku. Stredné usporiadanie motora s presadením na prednú nápravu v kombinácii s rozmiestnením hnacích jednotiek poskytuje ideálne rozdelenie hmotnosti medzi prednú a zadnú nápravu - 47 oproti 53 percentám.

Vrcholom dizajnu Mercedes SLS sú bezpochyby čajové krídlové dvere, ktoré sú jedinečné v tomto segmente a dodávajú SLS AMG jedinečné kúzlo. Nielen dvere sa však podobajú slávnej Mercedes-Benz 300 SL. Charakteristická široká mriežka chladiča s veľkým logom Mercedes-Benz a priečnym rebrom v tvare krídla evokuje vzhľad legendy o motoristickom športe. Trojrozmerná výrazná predná časť karosérie s ponáhľaním smerom dole, nasmerovaná a priečne, akoby akoby stlačený predný nárazník, spôsobuje pocit stability vozidla na ceste. Šesť veľkých otvorov na prívod vzduchu a ďalekosiahle strany, zvisle orientované svetlomety s veľkolepou hrou svetla vo vnútri vyzerajú veľmi pôsobivo: v strede sú bixenónové stretávacie svetlomety, na vrchu sú dva smerové svetlá LED a na spodnej časti sú denné svetlá s LED. Pri pohľade z boku na auto okamžite venujete pozornosť výraznej línii ramien športového automobilu SLS, ktorá sa tiahne po celom tele. Expresívne kolesá z ľahkej zliatiny sú vyznačené v rozšírených oblúkoch kolies: 19 palcov vpredu a 20 palcov v chrbte.

AUTOMOBIL ALEBO PLÁNOVAŤ?

Ponuka farieb pre Mercedes SLS má deväť exkluzívnych odtieňov. Vrcholom farebného programu je navrhnúť, aby sa stal jedinečným strieborným náterom AMG Alubeam: vďaka novej metóde náteru telo iskrá ako tekutý kov. Nemenej atraktívne sú matné povrchové úpravy karosérie - „Designo Magno Grey Allanite“ a „AMG Magno Grey Sylvanite“.

Téma lietadla v dizajne kokpitu je určená predĺženou stredovou konzolou vyrobenou z brúseného kovu. Okrem iného je v nej integrovaná centrálna riadiaca jednotka AMG DRIVE UNIT s posunom smerom k vodičovi, čo pilotovi Mercedes SLS poskytuje množstvo individuálnych nastavení. Sedemstupňová športová prevodovka AMG SPEEDSHIFT DCT je ovládaná pomocou voliča E-SELECT, ktorého konštrukcia pripomína ovládanie trakcie prúdového lietadla. Všetky ovládacie prvky sú vyrobené z pravého kovu so šumivým povrchom „Silver Shadow“.

Konkávne povrchy obloženia dverí, vysoké boky a silné prahy posilňujú pocit, že ste v kokpite, a súčasne vyvolávajú ergonomický pocit závodných automobilov. Pre individuálny dizajn si môžete vybrať z piatich rôznych farieb kože „Designo“: čierna, klasická červená, piesok, porcelán a svetlo hnedá. Napriek nízkym (369 mm nad zemou), typicky športovému usporiadaniu sedadiel, otvorené dvere s vysokým otváraním umožňujú pohodlné sedenie a vystupovanie z vozidla. Pri vývoji dizajnu sa venovala maximálna pozornosťotvoriť dvere - dosahuje 70 stupňov. Dvere ako „čajové krídlo“ zaberajú menej miesta ako bežné dvere automobilov s karosériou kupé a dajú sa úplne otvoriť v štandardnej garáži.

ČO SLS AMG MOVES?

Srdcom Mercedes SLS je osemvalcová jednotka od Mercedes-AMG. Vylepšený motor V8 „vytláča“ z 6,3 litra paliva, statný výkon 420 kW / 571 litrov. s, menovitý krútiaci moment 650 Nm, ktorý atmosférický motor produkuje pri 4750 ot./min. Z nuly na 100 km / h sa supercar zrýchli za 3,8 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 317 km / h.

Vďaka sofistikovanému systému dodatočnej úpravy výfukových plynov auto spĺňa súčasné aj budúce štandardy toxicity, najmä environmentálne normy Euro 5, LEV 2 a ULEV.

Nová sedemstupňová športová prevodovka AMG SPEEDSHIFT DCT je zodpovedná za prenos krútiaceho momentu. Táto dvojspojková prevodovka sa vyznačuje rýchlym radením - prakticky bez medzier v trakcii (najdlhšia je 100 milisekúnd). Vodič má štyri rôzne režimy ovládania: „C“ (z anglickej regulovanej účinnosti = regulovaná hospodárnosť), „S“ (šport = šport), „S +“ (šport + = šport plus) a „M“ (Manuel = ručne) ako aj funkciu RACE-START. V režimoch „Sport“, „Sport +“ a „Manual“ je aktivovaná funkcia automatického obnovenia.

Rozsiahla súprava bezpečnostných prvkov Mercedes SLS zahŕňa trojbodové bezpečnostné pásy s predpínačmi a obmedzovačmi napätia, osem airbagov: dva adaptívne predné airbagy, kolenný airbag pre vodiča aj spolujazdca, dva bočné airbagy integrované v operadlách sedadlá, ako aj dva vankúše okna ukryté v parapete dverí.

Tvorcovia novosti sú úplne istí - na ceste je taká dynamická a ľahká, že vodič má úplný pocit letu. Na „krídlach čajky“.