6-8 minút - interval pohybu vlakov „zelenej“ linky metra
7 - celkový počet zón, na ktoré sa metro delí
10-15 metrov - výška väčšiny trasy oboch liniek metra
11,6 Dirhams (3,1 USD) - maximálne cestovné za metro 1 krát
14 vlakov slúžiť zelenú čiaru v čase mimo dopravnej špičky, v čase mimo dopravnej špičky - 10 vlakov
18 - celkový počet zelených liniek metra
20 sekúnd - čakacia doba na vlaky na staniciach „červenej“ linky metra
29 - celkový počet staníc „červenej“ linky metra
47 - celkový počet prechodov pre chodcov na linkách metra „červený“ a „zelený“
50 - celkový počet vlakov jazdiacich na obidvoch tratiach v čase dopravnej špičky, 28 - v čase mimo špičky
52,9 km - dĺžka „červenej“ linky metra
60-63 minút zaberá priechod medzi dvoma terminálnymi stanicami metra „červenej“
80 súborov (20 centov) - cestovné v metre 1 krát
110 km / h - priemerná rýchlosť vlakov metra bez ohľadu na čas zastavenia
500 autobusov obsluhujte „červenú“ linku metra
500 metrov - maximálna vzdialenosť medzi stanicou metra a autobusom, ktorý ju obsluhuje
660 zamestnancov Polícia rôznych radov zaisťuje bezpečnosť cestujúcich v metre
787 autobusov obsluhovať obe linky metra
3 000 sledovacích kamier inštalované na staniciach, v prechodoch a tuneloch metra
116 340 - priemerný denný počet cestujúcich používajúcich metro v júni 2010
130 529 - rekordný počet ľudí, ktorí používajú metro 1. júla 2010
2 000 000 - priemerný mesačný počet cestujúcich obsluhovaných metrom
3 301 959 - rekordný počet cestujúcich používajúcich metro v auguste 2010
7,8 miliárd USD - náklady na výstavbu metra
