Ustanovenia nového zákona o nehnuteľnostiach v Dubaji
Nový zákon o registrácii nehnuteľností, ktorý by mal zahraničným investorom udeliť vlastnícke práva k majetku, vstúpi do platnosti čoskoro, informoval denník Khaleej Times so sídlom v Dubaji citujúc spoľahlivý zdroj.
Ako uviedol zdroj pre Khaleej Times, v súčasnosti je zákon už vytvorený a nachádza sa v záverečných fázach prijatia v kanceláriách vedenia Dubaj.
Podľa Khaleej Times, v súlade s tým, zahraniční investori budú môcť kúpiť a prenajať si pôdu po získaní príslušného povolenia od troch hlavných vývojárov: Emmar, Al Nakheel a Dubaj Real Estate.
Po dohode s guvernérom vývojári určia, ktorá pôda bude poskytnutá na predaj zahraničným investorom. Zahraniční občania, bez ohľadu na to, či majú povolenie na pobyt v SAE alebo nie, budú môcť získať tieto pozemky prostredníctvom uzavretia dohody s jedným z troch uvedených hlavných vývojových pracovníkov.
Pôda sa zaregistruje v mene zahraničného investora až po získaní osobitného povolenia od hlavného staviteľa, vydaného po úplnom zaplatení ceny pozemku.
Zákon ustanovuje tri formy vlastníctva nehnuteľností: freehold (úplné vlastníctvo), usufruct (právo používať majetok iných ľudí a príjmy z neho) a bežné vlastníctvo.
Ak cudzinec kupuje nehnuteľnosť na základe vlastníckych práv, stáva sa úplným vlastníkom nehnuteľnosti a táto nehnuteľnosť (budova) je zaznamenaná v jeho mene.
Druhou formou vlastníctva je užívacie právo (právo používať majetok a príjmy z neho) alebo dlhodobý nájom. Nový zákon zavádza užívacie právo ako právo užívať nehnuteľnosť vo vlastníctve inej osoby s prihliadnutím na výhody, ktoré prináša, ale pod podmienkou zachovania podstaty veci.
Minimálna doba používania je 5 rokov, maximálna doba trvania je od 50 do 99 rokov.
Jednoducho povedané, jedná sa o dlhodobý prenájom platený vopred na desaťročia. Predtým sa objavila pod názvom „rentholdhold“ (Poznámka).
Registračný transakčný poplatok opustí 2% z celkovej hodnoty nehnuteľnosti. Z toho by 1,5% mal zaplatiť kupujúci a 0,5% predajca. Po úplnom zaplatení celej sumy môže vlastník nehnuteľnosti odkázať alebo predať nehnuteľnosť.
Podľa Khaleej Times sa najdôležitejšie ustanovenie nového zákona týka zahraničných investorov, ktorí už kúpili nehnuteľnosť v Dubaji. Hneď ako zákon nadobudne účinnosť, bude musieť legalizovať svoj majetok registráciou u orgánov.
Zákon tiež vymedzuje pôsobnosť ministerstva pôdy a majetku Dubaj.
O dva roky neskôr nebude Dubaj uznaná
Do konca roku 2008 sa do Dubaja investuje viac ako 7 miliárd dolárov do rozvoja ciest, dopravnej infraštruktúry a zlepšenia dopravnej situácie. Podľa predstaviteľov Výboru pre cestnú dopravu a dopravu mesta Dubaj nebude mesto do dvoch rokov uznané.
"Máme obrovské, ďalekosiahle plány," uviedol Mattar Muhammad Al Thayer, predseda Výboru pre cestnú dopravu a dopravu mesta Dubaj, v rozhovore pre noviny Gulf News. Obyvatelia Dubaja. ““
Na implementáciu plánov bolo vyčlenených 7 miliárd dolárov, z čoho 4 miliardy USD pôjde na financovanie výstavby metra v Dubaji a 2,5 miliardy sa použije na rozvoj ciest.
Podľa pána Al Thayera výbor vypracoval strategický plán v piatich častiach, ktorý v plnej miere schvaľuje šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vládca Dubaja a viceprezident SAE.
Prvým bodom plánu je neustále monitorovanie dopravných podmienok v Dubaji a rýchla reakcia na problémy. Na tento účel bola vo výbore vytvorená osobitná sekcia.
Druhým bodom je rozvoj vodnej dopravy. Ale názor vedúceho Dubaj, zavedenie vodnej taxislužby pomôže zmierniť mestské cesty. Plánuje sa, že sieť vodnej dopravy bude fungovať v plnej miere o rok a pol.
Tretím bodom bolo zlepšenie služieb verejnej dopravy. Výbor v súčasnosti vykonáva hĺbkovú štúdiu o súčasnom stave, ktorej výsledky sa zhrnú v októbri. Mesto Dubaj už pridelilo viac ako 30 miliónov dolárov na nákup nových pravidelných autobusov, z ktorých väčšina bude klasifikovaná ako luxusná.
Štvrtý odsek plánu stanovuje potrebu krátkodobých štúdií zameraných na riešenie problémov s dopravnými zápchami. Medzi zvažované možnosti patrí zavedenie osobitného pruhu pre verejnú dopravu; zavedenie špeciálneho „inteligentného“ informačného systému založeného na GPRS, ktorý bude riadiť cesty; zákaz používania automobilov starších ako 10 rokov.
Doteraz sa do riešenia dopravných problémov v Dubaji zapojilo 11 svetovo uznávaných konzultantov, medzi ktorými je aj súťaž o najlepší nápad. Výherný fond - 3 milióny dirhamov v hotovosti.
Piatym a posledným bodom plánu bolo riešenie problémov s parkovaním v Dubaji. Na záver rozhovoru sa pán Al Thayer obrátil na obyvateľov Dubaja so žiadosťou o tolerantnosť stavebných prác, najmä projektu Dubaj Metro.
V SAE bude povolené 100% vlastníctvo spoločností zo súkromného sektora
Rok 2006 môže byť zlomom v podnikaní v Spojených arabských emirátoch: je možné, že v blízkej budúcnosti bude môcť zahraničný obchodník vytvárať spoločnosti so 100% zahraničným kapitálom.
Nová legislatíva upravujúca vytváranie a prevádzkovanie komerčných štruktúr v súkromnom sektore by mala byť prijatá v júni tohto roku. Podľa miestnych novín Gulf News informoval o tom britský obchodník Khalid Al Malik, vedúci rozostavaného priemyselného mesta Dubaj v oblasti Jebel Ali.
Podľa pána Khalida bol návrh zákona schválený vedením všetkých siedmich emirátov a teraz je vo fáze finalizácie. Noviny neuvádzajú, či oficiálne zdroje potvrdili tieto informácie.
Pripomeňme, že v súlade s existujúcimi právnymi predpismi môže zahraničný podnikateľ otvoriť spoločnosť v Spojených arabských emirátoch iba za účasti 51% miestneho kapitálu a 49% zahraničného kapitálu. Výnimkou sú bezplatné hospodárske zóny.
