Fotografie: Kamil Imanbaeva, Balloon Adventures Dubai LLC.
Jedného skorého rána, keď boli ulice Dubaja stále opustené a opustené, skupina milovníkov extrémnych outdoorových aktivít opustila mesto smerom k Al Ainu v emiráte v Abú Zabí. Z tohto „záhradného mesta“ v púšti bolo jedným z hlavných dobrodružstiev v mojom živote - let balónom.
Trocha histórie
Sen lietať do obrovských nebies a pozerať sa na to, ako vyzerá Zem z vtáčej perspektívy, bol vždy jedným z najdôležitejších v histórii ľudstva. To, čo naši predkovia neprišli vyšplhať sa: od prvých pokusov o vytvorenie krídel a lietania s pomocou vysokých veží po spustenie papierových drakov a závesných klzákov. Na konci 18. storočia sa však v Európe uskutočnili prvé vážne experimenty s balónom.
Medzi priekopníkmi v oblasti letectva, ktorých mená sa našťastie nezabudli na zabudnutie, ale ktorých vedecké výsledky zostali po stáročia neznáme alebo boli spochybňované, patria brazílsky Bartalameo Lorenzo. Je pravda, že je známy v histórii letectva pod menom portugalského kňaza Lorenza Guzmaa. Bol to on, ktorý po preukázaní mimoriadnych schopností pri štúdiu fyziky a matematiky v roku 1709 v Portugalsku preukázal najvyššej kráľovskej šľachte model leteckého aparátu, ktorým bola tenká škrupina vajcovitého tvaru s malou pánecou zavesenou pod ňou, ktorá ohrievala vzduch. V čase experimentu sa model dostal do výšky štyroch metrov, čo viedlo k neopísateľnej radosti všetkých prítomných a prispelo aj k realizácii ďalšieho projektu pod krásnym názvom Passarola, čo v portugalčine znamená „malé vrabce“. Bohužiaľ, história mlčí o práci vynálezcu a ďalšej realizácii tohto projektu, ale dodnes je Lorenzo Guzmao prvou osobou, ktorá na základe štúdie fyzikálnych javov prírody dokázala identifikovať skutočný spôsob, ako lietať do vzduchu, a neskôr sa ho pokúsila implementovať. v praxi.
O takmer 70 rokov neskôr, v roku 1783, v malom francúzskom meste Annon sa vážení a dobre robení bratia Joseph a Etienne Montgolfier, ktorí vlastnili papierňu, rozhodli uplatniť svoje vedecké poznatky a predstavili širokej verejnosti obrovskú guľu vyrobenú z tkaniny prilepenú papierom na hustotu , Lopta s priemerom viac ako 10 metrov, na ktorej je napísaná Ad Astra („To the Stars“) veľkými latinskými písmenami, sa zdvihla nad trhovým námestím 5. júna 1783 za prítomnosti lešteného davu divákov. Lietal takmer pod mrakmi, celú míľu ďaleko, a keď sa v ňom teplý vzduch ochladil, stratil výťah a pomaly zostúpil kilometer z miesta štartu. Všetky podrobnosti tejto skúsenosti potvrdzuje osobitný protokol zapečatený podpismi úradníkov a hodnostárov. Prvýkrát tak bratia Jozef a Etienne Montgolfier, ako aj ich malé mesto, navždy vstúpili do dejín dobývania vzduchu a letectva.
Hľadáte dobrodružstvo
Na ceste k Al Ain, náš inštruktor a pilot na čiastočný úväzok Steve hovorili o potrebných bezpečnostných opatreniach pri lietaní v balóne. Ukazuje sa, že teplovzdušný balón môže stúpať iba pri určitej teplote vzduchu, výhodne +10 alebo +15 ° C. V Spojených arabských emirátoch sa táto teplota zvyčajne pozoruje iba skoro ráno v zime, a preto spoločnosti, ktoré poskytujú ľuďom balónikové služby v Emirátoch, fungujú denne od októbra do polovice mája.
Na zelenom štadióne Palm Sports Resort čakal na našu skupinu obrovský balón, ktorý je dnes jedným z najväčších na svete a je schopný pojať až 24 ľudí. Svetlá škrupina lopty, šitá z tepelne odolných panelov so špeciálnym povlakom na zabezpečenie vzduchotesnosti, a kôš s piatimi bunkami k nej pripevnenými (dva pre cestujúcich na bokoch a jeden úzky uprostred pre pilota, nad ktorým je namontovaná špeciálna tepelná inštalácia), boli skutočne obrovské. , Potom, čo všetci cestujúci vystúpili na palubu leteckej jednotky vyrobenej vo Veľkej Británii, pilot vypustil prúd horúceho plynu do plášťa a my sme pomaly začali vyliezť cez obrovské priestranstvá. V skutočnosti, v akom smere bude lietať balón, niekedy to nevedia ani samotní piloti, pretože tu všetko závisí od smeru vetra. Lietadlo, ktoré bolo prevádzkované na princípe „ľahší ako vzduch“ a pre informáciu, vertikálne ovládané „nahor a nadol“, tentoraz odletelo smerom k Ománu.
Boli sme svedkami neuveriteľne úžasného východu slnka, videli sme nádherné palmové plantáže, pasienky s kozami a ovcami, piesočné duny, kočovné ťavy, pohoria a zelené oázy a vtipní piloti sa s nami podelili o všetky významné udalosti z histórie svojich letov. Raz sa stali svedkami a do istej miery aj organizátormi svadobnej registrácie vo vzduchu, keď svadobný obrad usporiadali nevesta a ženích, zástupcovia matriky a úzky okruh príbuzných priamo v koši balónku. A najstarší cestujúci, ktorý kedy nastúpil na palubu, bol turistom z malého európskeho mesta vo veku 88 rokov.
Mäkké uchytenie
Najzaujímavejšou vecou v tomto celom príbehu je pravdepodobne návrat lopty na Zem. Pri pristávaní musia všetci cestujúci zohnúť kolená a pevne sa držať zábradlia vo vnútri koša a chrbtom sa musíte otočiť chrbtom k smeru pristátia. A v žiadnom prípade, keď kôš príde do kontaktu s povrchom zeme, nemôžete z nej vyskočiť, pretože balónik sa môže zotrvačnosťou zdvihnúť späť hore. Je pravda, že sme pristáli bez akýchkoľvek konkrétnych problémov. A na Zemi sme boli všetci slávnostne oboznámení s letovými osvedčeniami a kŕmili sme nádherné raňajky, pretože sme sa rozhodli ráno dobyť oblohu o piatej. S radosťou a spokojnosťou sme sa vrátili do Dubaja.
Dnes je balónovanie najromantickejšou a najobľúbenejšou zábavou na svete. Tí, čo hľadajú, by sa určite mali snažiť plávať vzduchom nad Zemou, užívať si úsvit a fotografovať si pamätný pohľad na nádherné výhľady na prebudenú púšť ležiacu hlboko pod ňou.
Redakčná rada časopisu Ruské emiráty ďakuje Peterovi Collardovi, riaditeľovi Balloon Adventures Dubai LLC, za poskytnutie nezabudnuteľného výletu.
